Aloittaja: bete89
Lisäakku
bete89 17.05.2007 20:12:06VASTAA# 1
niin, siis jos laitan autoon toisen akun, niin tarvinko enää konkkaa silloin? miten on vaikuttaako lisäakku mitenkään virtapiikkeihin?
Vesku 17.05.2007 20:18:12VASTAA# 2
Paikkakunta: Jyväskylä
 @bete89
Riippuu missä lisä akku sijaitsee.
Jos on lähellä vahvistimia, niin konkkaa et välttämättä tarvitse. Panosta liitoksien laatuun, niin säästyt parhaiten jännite notkahteluilta.
Ryynanen 03.06.2007 13:12:51VASTAA# 3
Paikkakunta: Loviisa
 Lisäakku kyllä auttaa, mutta jos sulla on huono "pää"-akku niin osta hyvä akku eteen ensin, esim. Optima Yellow toppi yms.
redBeast 15.06.2007 20:45:46VASTAA# 4
Paikkakunta: Kemijärvi
 Laitetaanpa tähän perään..

Eli ostin tuossa akun Exide maxxima 900 ja vähän selailtuani huomasin,e ttä on ollutkaan ostanut Exide maxxima 900 Deep Cycleä. Onko nuo molemmat syväpurkausakkuja?? Ainakin isompi käynnistysvirta tuossa "tavallisessa" on, 900A!! jumaliste tuolla käynnistää kuorma-auton :) Onko minkäänlaisia kokemuksia?
Vesku 16.06.2007 10:37:59VASTAA# 5
Paikkakunta: Jyväskylä
 @redBeast
On kokemuksia.. Ihan hyvä akku.. Mutta parempia on esim GroundZero akut..
Exide kestää syvä purkauksia, mutta eihän niitä saisi ihan tyhjäksi piiputtaa..

ja toi 900A on pikkuvirtoja, mulla AIV antaa 1100A ;)
Tom 16.06.2007 12:05:09VASTAA# 6
Administrator
Paikkakunta: Loviisa
 @redBeast

Meillä oli Doriksessa alkuvaiheessa 4kpl Exiden Maxima akkua, ja ihan hyvin ne toimi, mutta älä missään nimessä käytä niiden kanssa jotain Biltema-tyyppistä boosteria, jos menet jonnekin demoamaan autoasi... ne eivät kestä sitä (eikä kestä kyllä mikään muukaan akku sitä).
redBeast 16.06.2007 12:06:24VASTAA# 7
Paikkakunta: Kemijärvi
 @Vesku

Melkoisesti täräyttää tuo AIV ;)
AIV:n kehittänyt Artturi Ilmari Virtanen. AIV koostuu rikkihaposta ja suolahaposta.
Auttaa rehua säilymään paremmin. Siinä pikku tietoisku :)
Ja tuo AIV muuten on sellaista litkua, että sormet sulaa jos sitä erehtyy räpläämään.
PS. Enon maatilalla töissä ;D
Vesku 16.06.2007 13:19:29VASTAA# 8
Paikkakunta: Jyväskylä
 @redBeast
Trööt.. väärä vastaus..
Säilöntärehu on muurahaishappoa. n. 75%

rikkihappo+suolahappo on ns. kuningasvesi, joka syövyttää jopa kultaa.

Ja sormet ei sula, ne palaa.. eli sormissa oleva neste ns. kiehuu ja tappaa solut => sormi on entinen.

puhuin saksalaisesta autohifitarvike merkistä AIV

nm. maatalouslomittaja ja kemiaa opiskellu 3v. =)
Vesku muokkasi viestiä 16.06.2007 13:20:43
redBeast 16.06.2007 14:47:30VASTAA# 9
Paikkakunta: Kemijärvi
 @Vesku

Kiitos oikaisusta :)
Finlander47 27.12.2008 18:33:41VASTAA# 10
Paikkakunta: Kiuruvesi
 Vanha topic jälleen käyttöön.

Tuossa mietin lisä akkua. Tarkoitus olisi laittaa kontiin ainakin yksi akku tuon konepellin alla olevan lisäksi. Sitä vaan mietin että jos nuo akut on aina yhdessä, niin missä vaiheessa tuo auton oma laturi sanoo sopimuksensa irti? Eikös se rupee lataamaan koko ajan? Vai miten se nyt oli? Voisko joku hieman selventää :/

Eli nyt selvennystä noihin amppeeritunteihin ja amppeereihin ja siihen mikä hajottaa mitäki ja mikä ei :) Tulikohan taas tarpeeksi sekavasti...


Tutkin että Volvossa pitäisi olla 90A laturi, ja tuon GZ akku olisi 70Ah ja Odyssey PC680 olisi 17Ah, eli eikös tuo olisi täysin kestävä yhdistelmä? Jos laittaisi kaksi GZ akkua, tulisi 140Ah ja laturi on 90A, niin polttaako laturi ihtesä piippuun? Vai ovatko A ja Ah toisiinsa suoraan verrattavissa?
Finlander47 muokkasi viestiä 27.12.2008 20:48:25
scorpio 27.12.2008 22:13:05VASTAA# 11
@finlander47

Katsopa http://www.autosound.fi/tietoa_virta.htm#Lisäakku tietoa lisäakusta.

Mutta itse kysymykseen, Ah ja A eivät (ainakaan) tässä kohtaa ole sama asia, vaan oma akku ja lisäakku pitäis olla samankaltaisia, esim pääakku 60 Ah ja lisäakku myös sen 60 Ah.

EDIT. En näemmä saa tuota osoitetta suoraksi linkiksi...
linkki
scorpio muokkasi viestiä 27.12.2008 22:14:21
scorpio muokkasi viestiä 27.12.2008 22:16:34
scorpio muokkasi viestiä 27.12.2008 22:17:38
Tom muokkasi viestiä 28.12.2008 14:28:19
Tom 28.12.2008 14:36:50VASTAA# 12
Administrator
Paikkakunta: Loviisa
 Piti sitten hieman muuttaa koodia, että sai tuon linkin toimimaan.... åäö-error.
Finlander47 28.12.2008 19:01:41VASTAA# 13
Paikkakunta: Kiuruvesi
 Tuon autosoundin tekstin mukaan minun tapauksessa lisäakusta ei ole oikeestaan hyötyä. Vaffeiksi ku on tulossa jokin about 2x130wrms, 4x90wrms ja 2000wrms. Ja musaa kuunnellaan käytännössä vain auton ollessa käynnissä ja täpöllä ei luultavasti kuunnella kovin pitkiä aikoja kerralla. Eli pitänee laittaa vaan 2x50mm^johdot konttiin ja toinen noista sitte haaroittaa noille pienemmille vaffeille, ja ja kunnon akku konepellin alle, ja sitte konttiin konkka.
pete86 28.12.2008 20:51:29VASTAA# 14
millaisen akku osaston vaatii sitten plutonium 1.4000D 1ohm kytkettynä ja nuclear 4350x erillissarjalle kytkettynä?

piisaako pikku gz akku ja 12F konkka yhtään mihinkään,entä jos laittasi esim kinetikin pikkuakun lisäksi?

ja onko 70mm2 kaapeli riittävä?
pete86 muokkasi viestiä 29.12.2008 06:03:53
Russu 29.12.2008 17:08:58VASTAA# 15
@Vesku
"
rikkihappo+suolahappo on ns. kuningasvesi, joka syövyttää jopa kultaa.

Ja sormet ei sula, ne palaa.. eli sormissa oleva neste ns. kiehuu ja tappaa solut => sormi on entinen. "



Trööt..Kuningasvesi... Se on suolahapon (HCl) ja typpihapon (HNO3) seos. ;)
T: prosessinhoitaja :D
Finlander47 11.01.2009 12:01:11VASTAA# 16
Paikkakunta: Kiuruvesi
 Nyt tulin siihen tulokseen että Volvoon tulee kaksi EXIDE MAXXIMA 900 Deep Cycle akkua. GZ akut ovat niin tuhottoman kalliita, ja noita Exiden akkuja löytyy iha hyllystä Kiuruvedeltä :) Ja akut vaikuttaisivat olevan riittävän hyviä minun käyttööni. Ja sellainen hyvä puoli löytyi myös, että kyseisissä akuissa on kaksi +- ja -napaa. Helpottaa hieman ku ei tarvoo kontissa sulloo kaikkia johtoja samaan napaan.
Finlander47 muokkasi viestiä 11.01.2009 12:04:23

UUSI VIESTI TÄHÄN KETJUUN